Ja ist denn heut schon Weihnachten? Der Trampelpfad gegenüber von Kentucky Fried Chicken an der AKN soll für rund 250.000 Euro asphaltiert werden. Das hat der Umwelt- und Naturausschuss vergangene Woche beschlossen.
Die Entscheidung war äußerst knapp. Zunächst hatte es eine Abstimmung gegeben, die Entscheidung über eine Pflasterung des Trampelpfads erneut zu vertagen – erst einmal müsse ein Radwegkonzept erstellt werden, forderte ein Teil der Ausschussmitglieder. Dabei kam es zu einem Patt, sechs Politiker waren fürs Vertagen plus Konzepterstellung, sechs dagegen, ein Politiker enthielt sich.
Anschließend dann die Abstimmung aus dem Trampelpfad so schnell es geht einen ordentlichen Geh- und Radweg zu machen. Diesmal dasselbe Abstimmungsbild mit einem einzigen Unterschied. Dirk Rohlfing (BFB), der sich vorher enthalten hatte, sagte diesmal Ja und die Mehrheit war da.
Die Trampelpfad-Asphaltierung stand nicht zum ersten Mal auf der Tagesordnung – zuletzt war eine Entscheidung darüber im Februar gekippt worden – wegen der dort im Gleisdreieck lebenden Bienen, Hummeln und Grashüpfer. Die Insekten waren auch diesmal insbesondere für die Grünen der Grund, den Geh- und Radwegbau an der Stelle abzulehnen. Es gebe keinen Grund wegen der Bequemlichkeit neue Wege zu bauen, sagte Gemeindevertreterin Doreen Müller von der Öko-Partei.
Für die CDU hingegen, die gemeinsam mit der SPD und Rohlfing für den Radwegbau stimmte, sorgt der neue Fuß- und Radweg für mehr Sicherheit – und die Partei hält den Grünen auch ein Umweltschutzargument entgegen. Die Christdemokraten in einer Pressemitteilung: „Wer den Klimawandel aufhalten will, sollte gerade für den Bau sicherer Geh- und Radwege sein. Nur wenn die Menschen sich auf diesen Wegen sicher fühlen, können wir den Umstieg vom Auto aufs Rad erreichen. Der Bau des neuen Radweges ‚Am Bahnbogen‘ ist ein solches Angebot. Nach der Fertigstellung ist eine Begrünung an den Wegen außerdem möglich.“
Die Skizze oben zeigt die geplante Maßnahme, die zum einen die Pflasterung des Trampelpfads umfasst, darüber hinaus ist vor der Einmündung Richtung Toom/Real auch eine Querungshilfe vorgesehen. Die war bereits vor einem Jahr beschlossen worden, bisher aber wegen der fehlenden Fuß- und Radweg-Entscheidung nicht verwirklicht worden.
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8. Dezember 2019