Eine kaputte Schranke hat am Donnerstagmittag zwischen Ulzburg-Süd und Ellerau für Verkehrsbehinderungen gesorgt. Nach einer Zugdurchfahrt blieben die Schranken an der Bahnstraße unten, am Bahnübergang bildeten sich lange Staus. Erst nach 15 Minuten konnten AKN-Mitarbeiter den Defekt beheben, die Schranken gaben den Weg endlich wieder frei.
Heute mussten die Autos warten, am Wochenende stehen dafür die Züge still. Wegen Brückenarbeiten im Bereich ‚Tanneneck‘ wird der A1-Streckenabschnitt zwischen Ulzburg-Süd und Quickborn von Sonnabend, 3. Oktober, 18 Uhr bis Montag, 5. Oktober, 4 Uhr gesperrt, stattdessen fahren Busse.
Durch den Ersatzverkehr verlängert sich die Fahrtzeit um rund 20 Minuten. Die AKN bittet ihre Fahrgäste sich rechtzeitig vor Fahrtantritt mit dem Ersatzfahrplan vertraut zu machen. Ihren Fahrgästen mit Ziel Neumünster, Norderstedt oder Elmshorn empfiehlt sie, gegebenenfalls einen früheren Zug zu nehmen. Damit werden längere Wartezeiten in Ulzburg Süd auf die Anschlusszüge vermieden. Zwischen Kaltenkirchen und Neumünster fahren die Züge planmäßig.
Nach jetzigem Planungsstand sind zusätzliche Sperrungen und Ersatzverkehre voraussichtlich im November nötig. Die genauen Uhrzeiten, von wann bis wann ein Ersatzverkehr eingerichtet wird, sind in der Regel zwei Wochen vorher auf der Internetseite www.akn.de zu finden. Weitere Bauarbeiten im Zuge der Verbreiterung der Autobahnbrücke im Bereich Tanneneck finden auch im kommenden Jahr statt. Konkrete Termine für Sperrungen der Bahnlinie im Jahr 2016 stehen jedoch noch nicht fest.
H-UN
1. Oktober 2015
Der AKN-Übergang Milanweg/Beckershof sollte auf Sicherheit überprüft werden (siehe Einwohnerversammlung 03/2015 vom 15.01.2015). Genauer gesagt geht es darum, dass, wenn man die Bahngleise passiert hat und zum Beckershof gelangen will, es für den Fußgänger nur einen schmalen Trampelpfad gibt, aber keinen verkehrssicheren Fußweg!!! Und das bereits seit Jahren.
Da stellt sich doch die Fragen, wann dann die Brückenverbindung ab Kadener Chaussee Richtung Ellerau endlich wieder hergestellt wird. Die alte Brücke ist verschwunden und neue Brückenträger an den Auf- und Abfahrten sind nicht einmal angefangen. Ausweichstrecke bei Sperrung der Straße über „Tanneneck“ bei Sperrungen der Bahnstraße wäre katastrophal !